Blog صفحه 3

سایبرلا,وکیل جرایم فضای سایبری
 

تاكسي ياب هاي اينترنتي, اپلیکیشن ها و كسب و كارهاي نوپايي که در مدت کوتاهی به پدیده‌ای اجتماعی تبدیل شده اند، تهديدات امنيتي را نيز در پي داشته اند.

 

هشدار دادستان، ابراز تأسف وزیر ارتباطات و البته ماجرای تأسف آور آزار یکی از مسافران توسط راننده تاکسی یاب اینترنتی «اسنپ»، این اپلیکیشن جابه‌جایی مسافر را به جنجالی‌ترین کسب و کار این روزها تبدیل کرده است.

 

اپلیکیشنی نوپا که در مدت کوتاهی به پدیده‌ای اجتماعی تبدیل شد و با اقبال چشمگیر مخاطبان، توانست به امپراتوری آژانس‌های اتومبیل کرایه و تاکسی‌های دربستی پایان دهد. اتفاقی که از پس چالش‌هایی سخت و جنجال‌هایی مختلف پیش آمد و عبور مدیران اسنپ از آن روزهای سخت، سبب گسترش روزافزون این کسب و کار شد تا کم کم، آن را به یکی از غول‌های تجارت الکترونیک تبدیل کند.

با این حال، اسنپ هم مانند همه کسب و کارهای نوپا، ایرادات بزرگ و کوچکی دارد که این اپلیکیشن را دچار چالش می‌کند. آنچه می‌خوانید، حاصل سه ماه حضور خبرنگار «صبح نو» در لباس «راننده اسنپ» است که تلاش کرده برخی فرصت‌ها و چالش‌های این کسب و کار نوپا را روایت کند. ذکر این نکته البته ضروری نیست که این گزارش با نام مستعار نوشته شده است!

 

مردادماه 96- خیابانی در شرق تهران
سه نفرند. زیر آفتاب ظهر تابستان ایستاده‌اند و تخته شاسی‌های با نشان «اسنپ» را جلوی راننده‌ها می‌گیرند تا «رایگان» ثبت نامشان کنند. می‌ایستم و برای یکی‌شان چراغ می‌زنم. می‌پرد جلو و می‌پرسد:«داداش راننده اسنپ میشی؟ رایگان! بی کمیسیون» سری به نشانه تأیید تکان می‌دهم و شرایط را می‌پرسم. سریع در را باز می‌کند و می‌جهد داخل ماشین. تی شرت مشکی به تن دارد. موهایش را فشن زده و آدامس توی دهانش را تند تند می‌جود. خودش را روی صندلی جابه جا می‌کند. نفس راحتی می‌کشد و به باد خنک کولر اشاره می‌کند و می‌گوید:«عجب گرمه.» مدارک خودرو را طلب می‌کند:«کارت ملی، گواهینامه، کارت ماشین، بیمه، معاینه فنی». می گویم:« همه چی دارم. طرح ترافیک هم دارم. منتها معاینه فنی همراهم نیست. ولی مال پارسال رو دارم. به کار میاد؟» سرش را می‌خاراند. فکری می‌کند و می‌گوید:«خیالی نیست. معاینه فنی پارسالت رو بده. درستش می‌کنم.»

برگه قرارداد را می‌دهد دستم و می‌گوید:«تا اینا رو پر و امضا کنی، من برم از مدارکت عکس بگیرم بفرستم شرکت که کد برات ثبت بشه.»

از او می‌خواهم نسخه دیگری از برگه خام قرارداد را داشته باشم. می‌گوید:«به دردت نمی خوره. بخون حفظش کن. همه شم توی سایت هست.» بندهای قرارداد را یکی یکی و تند تند می‌خوانم. شرایط ، محدودیت‌ها و قوانین، معمولی است و نسبتاً منصفانه. نکته مبهمی ندارد و ادبیاتش هم معقول است. برگه را امضا می‌کنم و چند ثانیه بعد، مدارک را تحویلم می‌دهد: «عصر، همه فایل‌های راننده‌های جدید رو یه جا می‌فرستم شرکت و کد شخصی‌ات برات تلگرام میشه.»

حالا نوبت آموزش است. اولین نکته، دریافت برگه عدم سوء پیشینه کیفری است. تاکید می‌کند که فقط سه هفته برای تحویل برگه وقت دارم و در صورت تحویل ندادن، حسابم تعلیق می‌شود. حدود سی ثانیه، آموزش کار با نرم افزار طول می‌کشد و تذکر می‌دهد که نمره‌ای که از مسافرانم می‌گیرم، نباید کمتر از 9/4 از مجموع 5 نمره باشد وگرنه اتوماتیک وار، سیستم مسافران کمتری را به من معرفی می‌کند. چند تا نکته کنکوری هم درباره ساعت‌ها و مکان‌های پرمسافرتر و البته نرخ صفر درصد کمیسیون در محدوده طرح ترافیک، با توجه به مجوز طرح ترافیکم تذکر می‌دهد.»
«برو به سلامت » آموزش، در کمتر از سه دقیقه تمام می‌شود. نه تضمین چک و سفته‌ای و نه حتی تعهد سفت و سختی غیر از همان قرارداد تک برگی، نمی‌دهم و تازه، معاینه فنی سال گذشته را هم با ترفند بازاریاب، به جای مدرک اصلی فرستادیم به شرکت.

دو روز بعد، اسنپ کد شخصی راننده را برایم می‌فرستد و البته پیامک مهلت ارائه گواهی عدم سوء پیشینه. خیلی راحت‌تر از آنچه پیش بینی می‌کردم راننده اسنپ شدم.

ما مسافرکش نیستیم
همه باجه‌های دفتر پلیس+10 خلوت است. به جز باجه سوء پیشینه. نزدیک 10 نفر در صف ایستاده‌اند و انگار همه می‌دانند برای چه در صف ایستاده‌اند. گپ‌ها در صف شکل می‌گیرد. یکی از داماد خواهرش می‌گوید که فوق لیسانس بیکار بوده و حالا با رانندگی در اسنپ، ماهی 5 میلیون تومان در آمد دارد و آن یکی، می‌گوید رانندگی در اسنپ، بعد از تدریس در دانشگاه فیروزکوه و تدریس خصوصی زبان فرانسه، شغل سومش است. یکی دیگر تازه کارت پایان خدمتش را گرفته و با پراید از دم قسطش در آرزوی تشکیل زندگی جدید است و آن یکی، می‌گوید صبح‌ها دانشجوست و عصرها 5 ساعت با ماشین مسافر اسنپی جابه‌جا می‌کند تا پول شهریه‌اش را بپردازد و پس اندازی هم برایش بماند.

همه اما در یک نکته مشترکند و آن، پرهیز از آن است که به نام «مسافرکش» شناخته شوند. اصرار دارند که شخصیت اجتماعی‌شان فراتر از مسافرکشی است و با اهداف مختلف و متفاوت، پی این کار آمده‌اند. یکی دوتایشان دو تا گواهی درخواست داده‌اند تا همزمان برای اسنپ و تپ سی کار کنند و تاکید هم می‌کنند که باید مواظب باشند که دوتایی شدنشان لو نرود. چون شرکت‌ها تعلیقشان می‌کنند. متصدی باجه هم انگار برایش عادی شده است. نوبتم که می‌شود، از او می‌پرسم:«خیلی زیاده تعداد متقاضیا؟» می‌گوید:« این قدر زیاد که عصرها نا ندارم برگردم خونه. روزی حدود 150 نفر اینجا درخواست پر می کنن.» می‌گوید:« معمولاً نتیجه عدم سوء پیشینه‌ها 10 روزه می‌آمد، اما مدتی است که به همه می گوییم حدود 25 روز باید منتظر بمونن. » این، یعنی از مهلت قانونی تحویل گواهی به اسنپ، 4 روز بیشتر؛ اما متصدی باجه می‌گوید:«نگران نباش. خودشون می دونن بیشتر طول می کشه. سخت نمی گیرن.»

پر بیراه نمی‌گوید. گواهی عدم سوء پیشینه‌ام، حدود دوماه بعد می‌آید و در تمام این مدت، کاربری‌ام در اسنپ فعال است تا تنها تضمین سلامت اخلاقی رانندگان، دچار چالش شود.
مراحل انگشت نگاری و پرکردن فرم‌ها که تمام می‌شود، خداحافظی می‌کنم. داخل خودرو می‌نشینم و اولین درخواست برایم می‌آید. مسافری از مبدأ میدان ولی عصر؟عج؟ به شهرک قدس.

پول پارو کن!
روز ثبت نام، بازاریاب اسنپ، علاوه بر نصب نرم‌افزار، نشانی کانال رانندگان اسنپ تهران را هم می‌دهد. کانالی رسمی با100 هزار عضو. جایی که اطلاعیه‌های رسمی، نکته‌های کنکوری و حرف‌های درگوشی شرکت را به اطلاع رانندگانش می‌رساند. طرح‌های پاداش هفتگی با شرایط خاص، ساعت‌های پر مسافر و البته نقشه‌ای جالب از پراکندگی بیشترین درخواست‌های اسنپ که به رانندگان کمک می‌کند مناطق پردرخواست را بشناسند و بیشتر در آن محل‌ها تردد کنند.

روزهای بارانی و شرایط ترافیکی خاص که فرا‌می‌رسد، باید به گوش باشی تا اطلاعیه بالارفتن موقت قیمت‌ها را به رانندگان برساند و برایشان آرزوی ساعت‌هایی پردرآمد و پرمسافر کند.
پیام‌های تذکر، بیشتر حول دو محور می‌چرخد. اول پیام‌هایی برای تشویق به روشن نگه داشتن کولر خودرو در طول سفر و بعد، پیام‌هایی مبنی بر ممنوعیت هرگونه ارتباط با مسافر پس از انجام سرویس که در آن صورت، سبب قطع همکاری دایمی شرکت با راننده متخلف می‌شود.

مرکز پیام اسنپ هم چند روز یک بار، پیامک هشدار می‌فرستد که مدت زیادی تا تحویل گواهی‌تان نمانده و اگر تحویل ندهید، همکاری‌تان قطع می‌شود و تعلیق می‌شوید.

در قلمرو اسنپ
گواهی عدم سوء پیشینه که می‌رسد، از سه هفته موعد و مهلت تحویل، حدود چهار هفته هم گذشته است؛ اما حسابم همچنان فعال است. حساب و کتاب و تسویه حساب با رانندگان، از روزهای زوج، حالا به هرروز رسیده است و هرروز حوالی ظهر، پیامک تسویه حساب به شماره شبا که در پروفایل کاربری‌ام ثبت کرده‌ام، می‌رسد. نکته اما در نگه داشتن 10 هزار تومان اعتبار ثابت در حساب است که نزد شرکت باقی می‌ماند و به حساب شما برنمی‌گردد.

بالاخره روز موعود می‌رسد و پیامک صبحگاهی موردنظر می‌رسد:«همراه گرامی حساب کاربری شما غیر فعال شده است. به منظور فعال سازی مجدد در اسرع وقت …»

با گواهی، عزم ساختمان اسنپ می‌کنم. ساختمانی در خیابان گاندی که نگهبان یونیفرم پوش سر کوچه و پوشه به دست‌های پرشمار اطراف کوچه، می‌گویند درست آمده‌ام. طبقه همکف، باید از دستگاه  نوبت دهی، شماره‌ای بگیرم و مثل بانک در انتظار بمانم. نوبتم که می‌شود، گواهی را می‌دهم و راهنمایی می‌شوم به طبقه دوم برای گرفتن عکس.

از متصدی می‌پرسم:«اگر عکس نگیریم چی می‌شود؟» می‌گوید:«حساب‌تان تعلیق می‌ماند. در واقع عکس داشتن رانندگان نشان دهنده این است که گواهی‌شان را تحویل داده‌اند و راننده رسمی شرکت حساب می‌شوند. رانندگانی که عکس ندارند، یعنی هنوز گواهی‌شان را تحویل نداده‌اند.»

می گویم:«پس اگر مسافر شدم، حواسم باشد سوار اسنپ های بدون عکس راننده نشوم» لبخندی می زند و می‌گوید:«صد در صد. این‌ها را ما تأیید نکرده‌ایم هنوز.»

یکی که معلوم است مکالمه‌مان را شنیده است،موقع خروجم می‌آید و در گوشم آرام می‌گوید:« اگه مشکلی داری من می تونم حلش کنم. گواهی مواهی نداشته باشی من یکی از بازاریابای شرکت رو می‌شناسم که مدارک فامیلاتو می گیره یه حساب جدید برات ایجاد می کنه. برو دو سه ماه بدون گواهی حالشو ببر تا سری بعد.»

سری تکان می‌دهم و می گویم:«پس این جا هم دوربرگردون داره.» چشمکی می زند و می‌گوید:« بعله. دیدم که میگم.»

سالن طبقه دوم، چند قسمت مختلف دارد و در گوشه‌ای از آن، دو نفر تبلت به دست، رو به روی دو تا صندلی نشسته‌اند و رانندگان را دو تا دوتا روی صندلی می‌نشانند. از آنان لبخندی می‌گیرند و عکس‌شان را آنلاین به پروفایل کاربری‌شان اضافه می‌کنند تا رسمی شوند.

بخش‌های دیگری هم اینجا هست که جالب‌ترینش، فروشگاه و آتلیه است. فروشگاه برای فروش لوازم جانبی مورد نیاز رانندگان مثل شارژر  فندکی و کابل و گوشی و نگهدارنده گوشی و البته آتلیه که مخصوص برندگان جوایز خاص اسنپ و عکس‌های تبلیغاتی است.

در دام دامپینگ
اطلاعیه‌های جدید اسنپ برای رانندگانش شاید جذاب باشد؛ اما بوهای خوبی از آن به مشام نمی‌رسد. همین چند روز پیش بود که اسنپ، به رانندگانش اعلام کرد حق کمیسیون صفر درصد در ساعت‌های اوج، دیگر اعمال نمی‌شود و شرکت برای خودش در ساعت‌های اوج ترافیکی، کمیسیون معمول 13 درصدی را کسر خواهد کرد و البته برای این که رانندگان هم شاکی نشوند، نرخ کرایه‌ها را بالا می‌برد. همین یکی دو روز پیش هم ساعت‌های اوج ترافیک که شامل افزایش کرایه می‌شود، چند ساعتی بیشتر شده و از ساعت 14 تا 21 هر روز ادامه دارد. روزهای بارانی هم نرخ کرایه‌ها 20 درصد بالاتر می‌رود.

به این ترتیب، شیب ملایم افزایش کرایه اسنپ، آن هم در زمانی که آژانس‌ها و تاکسی‌های خسته و درمانده از این رقابت، یکی یکی کنار می‌کشند، بیشتر می‌شود تا بوی نامطبوع دامپینگ کم کم از این اپلیکیشن ها به مشام برسد.

چالش بزرگی به نام شماره تماس
شاید بزرگترین ایراد اپلیکیشن های تاکسی یاب، در شماره‌ای باشد که میان مسافر و راننده رد و بدل می‌شود. گپ کوتاه با چند راننده اسنپ، پرده از رازهای خطرناکی برمی دارد. «آرش» دو ماهی می‌شود که راننده اسنپ شده. او می‌گوید:«مسافر خانم که باشه، تک زنگ می‌زنم بهش. شماره‌اش رو سیو می‌کنم و آمارش رو از تلگرام و اینستا و فیس بوکش درمیارم. راستش با یکی دوتاشونم رفیق شدم و خیلی وقت‌ها خارج سیستم زنگ می زنه با هم می ریم بیرون. هم فاله هم تماشا» وقتی می‌پرسم:«‌نگران نیستی شرکت بفهمه و طبق قانونش، ارتباطت رو دایمی قطع کنه؟» با نیشخند جواب می‌دهد:« هیچ وقت ماها رو نمیشه تهدید کرد. اولاً که هنوز سوء پیشینه نبردم. ثانیاً از خط خودم استفاده نمی‌کنم برای ارتباط. با سیمکارت اعتباریم ارتباط رو ادامه می دم.» این چالش بزرگ تاکسی یاب های آنلاین را، تاکسی یاب معروف «اوبر» آمریکایی به سادگی حل کرده است. آن هم با خط تماسی یکتا که مسافر و راننده را بدون اطلاع از شماره شخصی‌شان و با مرکز تماسی واسط، در کوتاه‌ترین زمان ممکن به هم ارتباط می‌دهد. بدون آن که نگرانی از انتشار اطلاعات شخصی و تجاوز به حریم خصوصی، مسافران و رانندگان را تهدید کند. به هرحال،اسنپ هم چون سایر کسب و کارهای نوپا، نیازمند تجربه و آزمون و خطا در بعضی حوزه‌هاست که تا اجرایی نشود، ایرادهای آن مطرح نخواهد شد. بدون شک بررسی این چالش‌ها و پیداکردن راه حل مناسب برای آن‌ها می‌تواند از وقوع حوادثی چون حادثه تلخ تجاوز اخیر پیشگیری کند.

 هشدار دادستان به مدیر اسنپ قرار نبود مردم را اغوا کنید

یکی از نکات جنجالی نشست دیروز دادستان تهران، صحبت‌های او درباره «اسنپ» بود. آقای «عباس جعفری دولت آبادی» با هشدار به مدیر اسنپ اعلام کرد: «قرار نبود با این گونه تبلیغات فریبنده مردم را اغوا کنید. شما چگونه با هلی‌کوپتر مردم را به دل طبیعت می‌برید و موسیقی زنده پخش می‌کنید؟ لذا به مدیر اسنپ هشدار داده می‌شود تا مواظب باشد که فعالیت‌های این شرکت، محملی برای ایجاد ناامنی و ارتکاب جرائم نشود. قرار بر این بود که به مردم خدمت ارائه شود نه این که راننده اسنپ، زنی را به تپه‌ها ببرد و به او تجاوز کند و آن گاه با تبلیغات فریبنده و غیرواقعی اسنپ را بزرگ جلوه دهید.»

دادستان تهران در خصوص اقدامات دادستانی در رسیدگی به این پرونده اظهار داشت: مقرر شد سرپرست دادسرای جنایی مدیر اسنپ را احضار کند چرا که آژانس‌ها مجوز دارند و تحت نظارت اتحادیه مربوطه هستند، اما در خصوص اسنپ چنین نظارتی وجود ندارد.

جعفری دولت‌آبادی با اشاره به یک نمونه آگهی تبلیغاتی که در صفحه ۱۵ روزنامه شرق در تاریخ چهارشنبه دوازدهم مهر ماه سال جاری چاپ شده و در مصاحبه با فردی به عنوان مدیر ارشد بازاریابی اسنپ، مطالب غیرواقعی ادعا شده، اظهار داشت: نامبرده در مطلبی تحت عنوان «ناکجا میری» اظهار داشته است: «اسنپ رانندگان را غافلگیر نمی‌کند. هلی‌کوپتری که فرد را به دل طبیعت می‌برد، او را به یک وعده غذای گرم مهمان می‌کند و با اجرای زنده موسیقی از سوی یک گروه معروف داخلی در خودرو، تنها اتفاقاتی نیستند که در کمپین «ناکجا میری» رقم خورده است و برنامه‌های غافلگیر کننده این کمپین در آینده رو به فزونی خواهد بود و مخاطبان اسنپ هیجان بیشتری را تجربه خواهند کرد…»

دادستان تهران از دستگاه‌های ذی‌ربط خواست مجوز مربوط به فعالیت اسنپ در حوزه
حمل‌و‌نقل را بررسی و در مورد مستندات و مدارک فعالیت آن توضیح دهند. وی افزود: اسنپ می‌تواند یک ابتکار در دنیای حمل و نقل باشد و حسب اعلام مدیر اسنپ، این تشکیلات دارای ۱۵۰ هزار راننده صرفاً در بخش حمل و نقل شهری است.

 

 

مدیرعامل اسنپ گفت: با توجه به نوین بودن ماهیت کسب‌وکار اسنپ باید قوانین نوین که با ماهیت این کسب‌و‌کار همخوانی دارند وضع شود، نه اینکه قوانین سنتی را بر کسب‌وکارهای نوینی تحمیل کنیم.

اسنپ، اسمی که این روزها زیاد شنیده می‌شود؛ استارت‌آپی که جای خودش را در بین مردم باز کرده است و حسابی طرفدارهای ثابت خودش را دارد، امروز از همه می‌شنوید که حداقل یکبار از اسنپ استفاده کرده‌اند و از خدمات با احترام، کولر و… راضی هستند.

به گزارش فرهیختگان آنلاین، حالا که به قول معروف اسنپ برای خودش جایگاهی پیدا کرده است، شهرداری تهران روی مالکیت آن دست گذاشته و بارها در مورد اینکه اسنپ باید زیر نظر شهرداری فعالیت کند حرف زده‌اند.

اگرچه فعالیت اسنپ با مجوزهای قانونی انجام می‌شود، مسئولان شهرداری با زیرسوال بردن اسنپ و اینکه امنیت ندارد و ارگانی بر آن نظارت نمی‌کند، سعی دارند مالکیت آن را به دست گیرند.

همین صحبت‌ها و حاشیه‌هایی که برای اسنپ به وجود آمده است دلیلی شد که با شهرام شاهکار، مدیرعامل اسنپ در مورد اما و اگرهای اسنپ و حاشیه‌های این روزهایش گفت‌وگو کنیم.

 

ایده اولیه راه‌اندازی اسنپ از کجا شروع شد؟

مدیرعامل اسنپ: با فراگیر شدن دامنه اینترنت در سراسر دنیا، بسیاری از کسب‌وکارها از قالب سنتی خود خارج شدند و تحول یافتند. ایده اولیه طراحی نرم‌افزار اسنپ در واقع با نگاه به سیستم حمل‌ونقل آنلاین رایج در سایر کشورها اخذ شده است.

افزایش چشمگیر ضریب نفوذ اینترنت همراه در ایران موجب شد که جای خالی چنین سرویسی را در کشورمان احساس کنیم. ابتکار عمل ما آنجا شکل گرفت که با بهره‌گیری از دانش نخبگان کشورمان این سامانه را بومی کردیم و نرم‌افزار اسنپ به تمامی محصول دست متخصصان دانشگاهی ایران است.

 

اسنپ همواره با سرویس، محصول یا کمپینی تازه مخاطبانش را غافلگیر می‌کند. برنامه آتی شما برای ارتقای این سامانه و به‌طور خاص برای حضور در سایر شهرهای ایران چیست؟

مدیرعامل اسنپ: اسنپ در تمام بخش‌های خود با نگاهی رو به آینده حرکت می‌کند و تمام تصمیمات ما در جهت بهبود کیفی و کمی خدمات این سازمان به‌طور توامان گرفته می‌شود.

کمتر از سه ماه است که شهر مشهد را به حوزه خدمات‌دهی اسنپ اضافه کردیم و امیدواریم به‌زودی موفق شویم که خدمات خود را به سایر شهرهای ایران برسانیم و تنوع سرویس‌هایمان را بیشتر کنیم.

همچنین بعد از تحریم‌‌های اخیر ایران از سوی شرکت‌های اپل و گوگل و عدم دسترسی کاربران سیستم‌عامل آی‌اواس به نرم‌افزار اسنپ، موفق شدیم ظرف چند هفته وب‌اپلیکیشن اسنپ را در اختیار کاربران خود قرار دهیم.

 

اسنپ در حال حاضر چند راننده در ناوگان خود دارد؟

مدیرعامل اسنپ: بیش از ۱۵۰ هزار همراه در ناوگان اسنپ مشغول به کار هستند و اسنپ مفتخر است که برای بانوان نیز فرصت اشتغال فراهم کرده است.

سرویس ویژه بانوان اسنپ اکنون در تهران به خدمات‌رسانی مشغول است و وظیفه جابه‌جایی بانوان و خانواده‌ها را برعهده دارد.

در اینجا اجازه دهید یکبار دیگر تاکید کنم برخلاف باور غلطی که گاهی شنیده می‌شود نرخ کرایه سرویس‌‌های اسنپ‌رُز (مخصوص بانوان) و اسنپ‌اکو برابر است. در واقع شائبه از آنجا پیش می‌آید که اسنپ تخفیف ناچیزی برای مسافران اسنپ‌رُز در نظر گرفته است و آن با پرداخت مابه‌التفاوت به بانوان همراه خود جبران می‌‌کند.

بنابراین نرخ کرایه تمام‌شده برای همراهان آقا و بانو در اسنپ یکسان است.

 

اسنپ امنیت مسافران خود را چگونه تامین می‌کند؟

مدیرعامل اسنپ: ضرورت بحث امنیت مسافر از روز نخست برای ما مطرح بود و به همین دلیل تدابیر لازم را جهت تامین آن اندیشیده‌ایم؛ همین‌قدر بگویم که ما در به اختیار گرفتن همراهان مطمئن حساسیت زیادی به خرج می‌دهیم.

کسانی که قصد دارند عضو ناوگان اسنپ شوند باید در مصاحبه حضوری شرکت کنند و مدارک مورد نیازی چون گواهی عدم سوءپیشینه، گواهینامه، کارت ماشین، کارت ملی، بیمه‌نامه و معاینه فنی خودروی خود را در اختیار اسنپ قرار دهند.

تصویر اسکن‌شده این مدارک پس از انجام بررسی‌های لازم در فایل مربوط به هر شخص ثبت می‌شود. در صورت موفقیت افراد در مصاحبه نوبت به بازرسی کامل وسیله نقلیه همراهان می‌رسد که گروهی متشکل از متخصصان کنترل کیفی اسنپ این مهم را برعهده دارند.

در گام بعدی واحد آموزش اسنپ رفتار صحیح با مسافر و نحوه استفاده درست از نرم‌افزار را به افراد آموزش می‌دهد.

با این حال ما به همین اکتفا نکرده‌ایم و بخش حفظ امنیت سفر را در طراحی نرم‌افزار اسنپ نیز در نظر گرفته‌ایم. نرم‌افزار اسنپ به‌گونه‌ای طراحی شده است که مسافر می‌تواند تمام مشخصات راننده از قبیل عکس، نام، نام‌خانوادگی، مدل و شماره پلاک خودرو را مشاهده کند و تطبیق دهد.

همچنین نرم‌افزار ما مجهز به امکان اشتراک‌گذاری سفر است و افراد می‌توانند مشخصات سفر خود را در حین انجام آن با نزدیکان‌شان به اشتراک بگذارند.

در صورت نیاز امکان بررسی دقیق مکان راننده و مسافرش‌ نیز وجود دارد. علاوه‌بر همه این موارد گروه پشتیبانی ۲۴ ساعته اسنپ پاسخگوی سوالات احتمالی مسافران است.

مشارکت مسافران در سیستم امتیازدهی هوشمند اسنپ یکی از موثرترین راهکارها برای بالا بردن امنیت سفر با این سامانه است.

در واقع اگر هر مسافر تجربه سفر خود را از طریق امتیازدهی در اپلیکیشن به ما منتقل کند مسیر همکاری ما با رانندگان ممتاز مرتفع می‌شود.

 

این روزها هر کدام از معاونان و مدیران شهری چراغ سبزی برای تحت پوشش گرفتن اسنپ نشان می‌دهند. نظر شما درباره صحبت‌هایی که می‌شود، چیست؟ آیا اسنپ مایل است در زیرمجموعه یک سازمان دیگر قرار بگیرد؟

مدیرعامل اسنپ: پاسخ ما به این سوال صریح و روشن است؛ اسنپ وضع‌کننده قانون نیست، تابع قانون است.

بنابراین هر تصمیمی که از سوی نهاد‌های رسمی کشور برای فعالیت سامانه‌های هوشمند حمل‌ونقل درون‌شهری اتخاذ شود و به تصویب مراجع قانونی برسد، گروه ما آماده انجام همکاری‌های لازم در اجرای آن خواهد بود.

ذکر این نکته ضروری است که با توجه به نوین بودن ماهیت کسب‌وکار اسنپ باید قوانین نوین که با ماهیت این کسب‌و‌کار همخوانی دارند وضع شود، نه اینکه سعی کنیم قوانین سنتی را بر کسب‌وکارهای نوینی نظیر اسنپ تحمیل کنیم و آنها را به‌اجبار در قالب کسب‌و‌کارهای سنتی قرار دهیم.

چراکه نه‌تنها اجبار این نوع قوانین یا موضع‌گیری بدون در نظر گرفتن تفاوت ماهوی کسب‌وکارهای نوین موثر نخواهد بود، بلکه باعث آسیب جدی به ذات پویای این نوع کسب‌و‌کار خواهد شد.

فراموش نکنیم که اسنپ با ۶ میلیون مسافر و صدها هزار همراه موفق شده با استفاده از ظرفیت‌های فناوری به‌خوبی نیازهای حمل‌و‌نقلی هموطنان ایرانی را تامین کند.

 

دولت اسپانیا پس از برگزاری رفراندوم غیرقانونی استقلال در منطقه کاتالونیای این کشور به فیلترینگ گسترده اینترنت روی آورد تا با هواداران این رفراندوم در فضای مجازی هم برخورد کرده باشد.

به گزارش فارس به نقل از ونچربیت، دولت اسپانیا از یک روز قبل از برگزاری رفراندوم یادشده برای فیلترینگ سایت های حامی آن اقدام کرد.

بسیاری از سایت های یادشده از پسوند .cat استفاده می کنند که مربوط به حامیان رفراندوم مذکور بوده است. بررسی ها نشان می دهد در مجموع 140 سایت اینترنتی به همین علت توسط دولت اسپانیا فیلتر شده است.

اولین سایت فیلترشده در ارتباط با این رفراندوم، سایت رسمی برگزاری آن به نشانی referendum.cat بوده است. در صفحه اول این سایت پیامی نمایش داده شده دال بر اینکه این سایت بر طبق دستور قضایی توقیف و مسدود شده است.

مقامات محلی کاتالونیا در روزهای بعد سایت های دیگری را برای مدیریت برگزاری رفراندوم به نشانی های http://ref1oct.cat/ و http://ref1oct.eu/ راه اندازی کردند که آنها هم مسدود شد. همچنین مقامات قضایی اسپانیا از برخورد با شرکت های ارائه دهنده خدمات میزبانی دامنه cat خبر داده اند.

علاوه بر این، یک برنامه موبایلی رای دهی به درخواست مقامات اسپانیایی از فروشگاه گوگل پلی حذف شده و از گوگل خواسته شده تا تمامی برنامه های مشابه را حذف کند.

 

 

با تغییر مالکیت سیم‌کارت، مالک جدید قادر است به حساب تلگرام کاربر قبلی دسترسی پیدا کند. در صورتیکه مهارت جلوگیری از این چالش وجود نداشته باشد، ممکن است گریبان تمامی کسانیکه سیم‌کارت‌شان را واگذار می‌کند، بگیرد

مشترکانی که اکانت پیام‌رسان تلگرام را روی خط خود فعال کرده اما از سیم‌کارت‌شان استفاده‌ای ندارند در معرض افشای اطلاعات حساب شخصی‌شان هستند.

به گزارش تسنیم، نرم‌افزار تلگرام حدودا دو سالی می‌شود که بعد از اعمال برخی محدودیت‌ها برای نرم‌افزار وایبر که منجر به کندی و اختلال در ارسال و دریافت پیام‌ها شد، پیام‌رسان اصلی ایرانی‌ها گردید.

اما این پیام‌رسان برخلاف تمامی جذابیت‌هایش مخصوصا رویکرد امن در ارسال و دریافت اطلاعات متنی و تصویری، می‌تواند کاربران را با چالش جدی دسترسی به حساب‌شان مواجه کند.

پیام‌رسان تلگرام جهت فعالسازی حساب کاربرانش از روش ارسال کد فعالسازی به شماره آنها استفاده می‌کند.

مشکلی که در این روش وجود دارد این است که با تغییر مالکیت سیم‌کارت، مالک جدید قادر است به حساب تلگرام کاربر قبلی دسترسی پیدا کند.

در صورتیکه مهارت جلوگیری از این چالش وجود نداشته باشد، ممکن است گریبان تمامی کسانیکه سیم‌کارت‌شان را واگذار می‌کند، بگیرد.

لذا لازم است به شدت نگران حریم شخصی خود در این پیام‌رسان موبایلی باشیم در غیر این صورت و بدبینانه‌ترین حالت، خریدار سیم‌کارت شما قادر به رویت اکانت تلگرامی شما خواهد بود.

این چالش در دو حالت زیر ممکن است گریبان مشترکان تلفن همراه را بگیرد:

1- اگر مشترک بخواهد سیم‌کارت خود را بفروشد یا به عبارت دیگر مالکیت را انتقال دهد.

2- مدت زیادی سیم‌کارت مشترک کارکرد نداشته و غیرفعال شده باشد.

چالش دومین حالت زمانی اتفاق می‌افتد که شرایط مصوبه کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات برای بازیافت سیم‌کارت‌های بلااستفاده برقرار شود.

کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات به عنوان نهاد تصمیم‌گیر و ناظر در عرصه ارتباطات مجوز سلب امتیاز سیم‌کارت‌های اعتباری که تا 90 روز استفاده نشوند را به اپراتورهای موبایل داده است.

اخیرا با توجه به مشکلاتی که این مصوبه برای برخی مشترکان اپراتور دوم ایجاد کرده بود، روابط عمومی ایرانسل در این باره به یکی از رسانه‌ها گفت: این موضوع (دسترسی به حساب تلگرامی سیم‌کارت‌های بلااستفاده واگذار شده) یکی از مشکلات موجود در پیام‌رسان تلگرام است و ما در این زمینه به مشترکان خود هشدار داده‌ایم. توصیه ما به کاربران تلگرام این است که موارد ایمنی را لحاظ کنند.

با توجه به ودایع و ارقام تضامین پرداخت برای مشترکان دائمی اپراتورهای موبایل، این مدت زمان برای دائمی‌ها بیشتر و کمی متفاوت‌تر است به گونه‌ای که اپراتور تا زمان بدهی مشترکان دائمی به سمت هشدار و نهایتا کسر از رقم تضمین پرداخت و ودیعه می‌رود تا جاییکه این رقم نیز به پایان برسد.

بعد از آن به سمت یکطرفه، دو طرفه و نهایتا تخلیه خط دائمی می‌رود که این فرآیند شاید بیش از یک سال به طول بینجامد.

در این مطلب روی صحبت با اعتباری‌هاست که اگر تا 90 روز از سیم‌کارت‌شان استفاده‌ای نکنند، اپراتور مجوز فروش مجدد آن خط (انتقال مالکیت) را دارد.

لذا قابل توجه است که برای حفظ اطلاعات شخصی در تلگرام و جلوگیری از دسترسی مالک بعدی شماره تلفن همراه به اطلاعات حساب شما، باید این توصیه‌ها را جدی گرفت:

1. در تنظیمات امنیتی تلگرام (Privacy and Security)، گزینه “تایید دو مرحله‌ای” (Two-Step Verification) رو فعال کنید. با این کار، یک رمز عبور شخصی برای حساب تلگرام‌تان تعیین می‌کنید که برای ورود به حساب تلگرام شما از یک دستگاه جدید، نیاز به وارد کردن این رمز عبور خواهد بود.

2. علاوه بر این، حتما حساب تلگرام رو از طریق (Delete Account) پاک کنید تا مالک جدید سیم‌کارت به تلگرام شما دسترسی نداشته باشد. این امکان فقط از طریق سایت تلگرام www.telegram.org/deactivate قابل انجام است.

 

رئیس اداره پیشگیری از جرائم سایبری پلیس فتا گفت: با در پیش بودن روز پدر برخی از افراد سودجو اقدام به انجام برخی از کلاهبرداری های مناسبتی می کنند.

به گزارش پلیس فتا، سرهنگ دوم علیرضا آذردرخش با اشاره به برخی از شگردهای کلاهبرداری در این ایام میلاد حضرت علی (ع) و روز پدر گفت: متاسفانه یکی از علل مهم وقوع چنین کلاهبرداری هایی را می توان در حسن اعتماد بیش از حد هموطنان دانست. مجرمان سایبری از این حسن اعتماد سوءاستفاده کرده و با استفاده از تکنیک های مهندسی اجتماعی اقدام به سرقت اطلاعات کاربران، برداشت غیر مجاز از حساب های بانکی می کنند.
وی افزود: ارسال بدافزار، ارائه کادو و هدایای تقلبی، ارائه کالاهایی مغایر با کالای درخواستی، طراحی سایت های جعلی(فیشینگ) و… از نمونه های مختلف شگردهای کلاهبردارانه این ایام هستند که با وعده های تخفیف ویژه در فضای سایبر فعال شده است.
این مقام مسئول در توصیه به کاربران فضای مجازی که قصد خرید کادوی روز پدر از طریق فضای مجازی را دارند، گفت: خرید کردن از سایت های معتبر و مهم و دارای نماد اعتماد الکترونیک(enamad) ضروری است.
وی تاکید کرد: در خرید های آنلاین باید دقت داشته باشید در دام فیشرها(طراحان صفحات جعلی) گرفتار نشوید. این افراد صفحاتی جعلی شبیه به صفحه اصلی ایجاد کرده و به دنبال سرقت اطلاعات مهم کاربران که عمدتا اطلاعات بانکی است هستند.
سرهنگ آذردرخش دقت در آدرس نوشته شده در آدرس بار را بسیار مهم دانست و گفت: مهمترین راه برای جلوگیری از عملی شده اهداف فیشرها، نوشتن آدرس صحیح توسط خود کاربر هستند.از رفتن به لینک هایی که در سایت های مختلف یا شبکه های اجتماعی ارائه شده است خودداری کنید.
وی همچنین ارسال پیامک های تبریک از سوی افراد ناشناس را یکی دیگر از شگردهای مرسوم دانست و گفت: این افراد با ارسال پیامک های مختلف در قالب sms و email و مطالب جذاب و اغوا کننده، کاربران را به لینک های دیگر راهنمایی می کنند. این لینک های می تواند همان لینهای جعلی فیشینگ باشد.
رئیس اداره پیشگیری از  جرائم سایبری پلیس فتا ناجا ارسال بدافزار را یکی دیگر از شگردهای این افراد دانست و گفت: هدف افراد سودجو از ارسال بدافزار، فعالیت های جاسوسی، تخریب و یا سرقت اطلاعات است.
سرهنگ آذردرخش در توصیه ای دیگر به کاربران فضای مجازی گفت: هموطنان عزیز به این گونه پیام ها که از سوی افراد ناشناس ارسال شده است توجه نکنند چون ممکن است اهداف مجرمانه ای در پشت ماجرا باشد.

 

سرپرست اداره تشخیص جرائم سایبری مرکز تشخیص و پیشگیری پلیس فتا ناجا به شهروندان توصیه کرد: به هیچ عنوان برای افراد ناشناس و غریبه عملیات بانکی انجام ندهید.

به گزارش ایلنا، سرگرد حمید کیانی در خصوص ترفندهای افراد ناشناس  برای کلاهبرداری و برداشت غیر مجاز از حساب بانکی گفت: این افراد از شهروندان تقاضای ارائه خدمات با کارت خودشان را دارند به این صورت که به حساب شما مبلغی را واریز کرده و شما برداشت کرده و به آنها بدهید؛ اگر کارت آنها سرقتی باشد و به حساب شما مبلغی را واریز کنند شما باید پاسخگو باشید.

وی با بیان اینکه احتمال مسروقه بودن کارت بانکی افراد ناشناس وجود دارد، افزود: شگرد این مجرمان به اینگونه است که در ساعات یا ایام تعطیل بانک ها در پای دستگاه‌های خود پرداز از شهروندان تقاضا می کنند سقف مجاز برداشت کمتر از تقاضای آنها است و آنها وجهی را به کارت شما واریز نمایند و شما برداشت کرده و وجه نقد را به آنها بدهید.

سرگرد کیانی ادامه داد: واریز از کارت های سرقتی به کارت شما می تواند برای شما دردسر درست کرده و پیگرد قانونی داشته باشد و شما باید در برابر قانون و شاکی خصوصی پاسخگو باشید.

وی گفت: با توجه به وجود دستگاه کارت خوان در اکثر مراکز فروشگاهی و … نیاز به پول نقد نیست. بنابراین شهروندان مراقب باشند تا در دام این مجرمان نیفتند.

سرپرست اداره تشخیص جرائم سایبری مرکز تشخیص و پیشگیری پلیس فتا ناجا در ادامه دریافت نقدی از فروشگاههای دارای دستگاه کارت خوان را از دیگر شگرد این مجرمان برشمرد و گفت: این افراد به مراجعه به مراکز خرید دارای کارت خوان و خریدهای جزء و اندک از فروشنده می خواهند که آنها کارت کشیده و پول نقد دریافت کنند.

سرگرد کیانی به فروشندگان محترم هشدار داد که از پرداخت وجه نقد در ازای کشیدن کارت خودداری کنند و مراقب باشند که مورد سوء استفاده از سوی این مجرمان قرار نگیرند.

 

رئیس پلیس فتای آذربایجان‌غربی گفت: فعال‌سازی سیستم پیامکی کارت‌های بانکی یک راهکار مناسب در جهت اطلاع از گردش‌های مالی حساب بوده و از برداشت‌های غیرمجاز جلوگیری می‌کند.

به گزارش تسنیم، سرهنگ حسن کوره‌بلاغی اظهار داشت: در پی شکایت یکی از شهروندان مبنی بر اینکه فرد یا افراد ناشناسی از حساب او سرقت کرده‌اند، بررسی موضوع در دستور کار ماموران این پلیس قرار گرفت.

وی افزود: در بررسی اولیه مشخص شد فرد یا افرادی با در اختیار داشتن اطلاعات و رمزهای عبور، مبالغی را طی چندین مرحله از حساب بانکی وی برداشت کرده و تمامی تراکنش ها در قالب خرید شارژ تلفن همراه صورت گرفته است.

کوره‌بلاغی تصریح کرد: به همین خاطر با به‌کارگیری روش‌های فنی و شگردهای خاص پلیسی، متهم شناسایی و طی یک عملیات غافلگیرانه دستگیر شد.

وی تصریح کرد: متهم در بازجویی‌های به‌عمل آمده به بزه انتسابی معترف شده و پس از تشکیل پرونده مقدماتی برای سیر مراحل بعدی تحویل مقامات قضائی شد.

رئیس پلیس فتای آذربایجان‌غربی تاکید کرد: به منظور پیشگیری از چنین جرائمی، فعال‌سازی سیستم پیامکی کارت‌های بانکی یک راهکار مناسب در جهت اطلاع از گردش‌های مالی حساب است تا به محض وقوع هرگونه برداشت غیرمجاز و نامتعارف، به عابر بانک مراجعه و رمزهای اول و دوم کارت تغییر داده شود.

 

آیا می دانید ۷۵درصد از برداشت های غیر مجاز ناشی از ناآشنایی کاربران با ابزار های جدید است؟ امروز می خواهیم  شما را با یک شیوه کلاهبرداری جدید آشنا کنیم که در اصطلاح بانکی به معنای کپی برداری غیر مجاز از اطلاعات کارت بانکی شما می باشد.

به گزارش کارت به کارت، در این شیوه مجرم بدون اینکه شما متوجه شوید از اطلاعات کارت بانکی شما سوء استفاده می کند.

در این شیوه به کمک یک قطعه سخت افزاری که در محل ورودی کارتخوان خودپرداز نصب می شود ، اطلاعات کارت بانکی شما را کپی می کند.

سپس توسط دوربینی که در بالای دستگاه خودپرداز نصب می شود رمز کارت عابر شما را سرقت می کند.

در برخی موارد هم به جای استفاده از دوربین مخفی، از یک کیبورد جعلی که ترتیب فشردن کلیدها را ذخیره می کند استفاده می کنند.

در روش های دیگر کلاهبردار از طریق پیامک یا تماس تلفنی افراد را پای خودپرداز کشانده و با درخواست از کاربر برای تغییر زبان دستگاه از فارسی به انگلیسی اقدام به تغییر اطلاعات فرد میکند که منجر به برداشت های غیر مجاز از حساب افراد می شود.

رعایت نکات زیر می تواند امنیت کارت های شما را تضمین کند :

-هنگام استفاده از خودپرداز در صورت مواجهه با موارد مشکوک از قبیل تغییر در صفحه کلید، تغییر در ورودی کارتخوان و نصب دوربین مشکوک از دستگاه استفاده نکرده و به مسئول شعبه اعلام نمایید.

-هنگامی که رمز خود را وارد می کنید مراقب اطراف و اطرافیان خود باشید.

-رمز خود را به صورت دوره ای تغییر دهید و از انتخاب اعداد قابل حدس زدن خودداری کنید.

-از قرار دادن رمز خود در کنار کارت پرهیز کنید (پیشگیری از برداشت های غیرمجاز).

-از پذیرش درخواست افراد ناشناس مبنی بر استفاده از کارت شما جهت انجام امور بانکی از قبیل کارت به کارت ،خرید شارژ و… اکیدا” خودداری فرمایید.

-برای استفاده از دستگاه کارتخوان (pos) حتما عملیات ورود رمز را خودتان انجام دهید.

-مراقب تغییرات مشکوک در شکل ظاهری کارتخوان (pos) باشید.

 

فرمانده انتظامی شهرستان سبزوار در تشریح خبر گفت: در پی شکایت مردی جوان مبنی بر برداشت غیرمجاز از حساب بانکی‌اش تیمی از کار‌شناسان پلیس فتا برای بررسی موضوع وارد عمل شدند.

به گزارش پلیس فتا، سرهنگ سید محمد هاشمی افزود: در بررسی اظهارات شاکی پرونده مشخص شد این فرد با وجود اینکه رمز اینترنتی نداشته مبلغ ۲۰ میلیون ریال از حساب بانکی‌اش طی دو مرحله برداشت شده است.

وی اظهار داشت: کار‌شناسان پلیس فتا پس از یک سری تحقیقات فنی عامل برداشت‌های غیرمجاز را شناسایی و با هماهنگی قضایی دستگیر کردند.

سرهنگ هاشمی تصریح کرد: متهم ۲۵ ساله که همکار شاکی از کار در آمده بود در مواجهه با مستندات دیجیتالی کشف شده به جرم خود اعتراف کرد و عنوان داشت از غفلت همکارم سوء استفاده کرده و با ایجاد رمز دوم از حسابش طی دو مرحله گیفت کارت جهت بازی پوکر اینترنتی خریداری کرده است.

وی با اشاره به معرفی متهم به مقام قضایی از شهروندان خواست ضمن تغییر دوره‌ای رمز بانکی سیستم پیام کوتاه مربوط به تراکنش‌های بانکی خود را فعال کنید و در صورتی که از حساب شما سرقت انجام شد سریعاً حساب خود را مسدود و به پلیس فتا مراجعه کنید.

 

رئیس پلیس فتا استان کردستان از دستگیری متهم اسکیمر خبر داد و گفت: متهم با قرار دادن دستگاه اسکیمر در دستگاه کارت خوان، حساب‌های دیگران را خالی می‌نمود.

پایگاه اطلاع رسانی پلیس فتا: سرهنگ شاکری اظهار کرد: فردی با طرح شکایت به دادسرای عمومی وانقلاب شهرستان مریوان و ارجاع به این پلیس بیان داشت در حالیکه کارت عابر در اختیار خود ایشان بوده از طریق خودپرداز مبلغ 67 میلیون و 200 هزار ریال از حساب برداشت شده است .

این مقام ارشد انتظامی افزودبا بررسی‌های و تحقيقات فني صورت گرفته و مشخص گرديد متهم پس از برداشت اقدام به خرید 2 دستگاه تلفن همراه از مغازه موبایل فروشی در شهرستان شهریار (‌غرب تهران‌) نموده و مقادیری از وجه را به صورت نقدی برداشت نموده است و با اعزام اکیپی از مامورین پلیس فتا به شهرستان شهریار و با انجام تحقیقات، متهم شناسایی و پس از چند روز، متهم در یکی از پاساژ های شهر تهران در حین فروش موبایل‌های خریداری شده به همراه کارت بانکی جعلی مورد استفاده در شهر تهران شناسایی و دستگیر و با هماهنگی قضایی به شهرستان مریوان منتقل گردید.

وی ادامه داد: با توجه به وجود پرونده‌های مشابه در سطح شهرستان‌، در خصوص موضوع از وی تحقیق که نامبرده بدوا منکر قضیه بوده ولی در نهایت با توجه به مستندات ارائه شده بیان داشت در شهر تهران با شخصی آشنا شده و نامبرده پیشنهاد کار به بنده داده و مقرر شد کارت‌های بانکی به بنده بدهد و من هم وجه موجود در کارت‌ها را با خرید از مغازه‌ها برای وی نقد نمایم و درصدی از وجه را بابت کار به من بدهد‌. من کارت‌های بانکی را در استان مازندران از وی تحویل و برای وی خرج می‌نمودم‌.

سرهنگ شاکری گفتبا توجه به اعتراف متهم، نفر دوم  شناسایی گردید که دارای سابقه کلاهبرداری به وسیله اسکیمر داشت، نامبرده به پلیس فتا احضار و تحقیقات لازم از وی انجام و پس از جمع‌بندی ادله و پرونده‌های موجود مشخص گردید متهمین از حساب بانکی 8 نفر از شهروندان مریوان مجموعا مبلغ 195میلیون ‌ریال برداشت نموده‌اند که به اتهام مشارکت در کلاهبرداری قرار قضایی مناسب برای آنها صادر گردید.

رئیس پلیس فتای استان کردستان به شهروندان توصیه کرد: حتما مراقب باشند در خرید از دست فروشان یا افرادی که دستگاه‌‌های کارت خوان دارند در دام اسکیمر نیفتند و دستگاه کارت خوان آنها چسب خورده و یا شکسته نباشد و یا قطعه‌ای اضافه نداشته باشد.

این مقام مسئول با بیان اینکه شهروندان به هیچ وجه رمز کارت خود را به فروشندگان نگویند، تاکید کرد: هموطنان عزیز خودشان رمز بانکی را در هنگام خرید وارد نمایند.

سرهنگ شاکری در خصوص ضرورت تغییر رمز بانکی کارت‌ها به صورت دوره‌ای گفت: تغییر رمز ماهانه و دوره‌ای یکی از بهترین راه‌ها برای جلوگیری از عملی شدن اهداف مجرمانه مجرمان سایبری است.

شبکه های اجتماعی

تجارت الکترونیک

به نظر می‌رسد هیچ‌ چیز نتواند نظر دنیس گارتمن را راجع به بیت‌کوین عوض کرده و او را به سوددهی آن امیدوار کند. به گزارش...

جاسوسی سایبری

وکیل جرایم فضای سایبری تهران

بر اساس گزارش های منتشرشده اخیر مشخص شده است یکی از معروف‌ترین برنامه‌های آب و هوا اطلاعات کاربران خود را به سرقت می‌برد. به گزارش...
bigtheme